Lors de l’audience du 23 avril l’avenir d’Air Antilles restait suspendu à la décision du tribunal mixte de commerce de Pointe-à-Pitre. Il a repoussé son délibéré au 27 avril. La compagnie aérienne, déjà fragilisée, devait soit être reprise, soit disparaître définitivement, avec un impact majeur sur la desserte aérienne régionale.
Lors de l’audience tenue jeudi 23 avril, les magistrats ont étudié les différentes propositions de reprise. Deux dossiers étaient initialement annoncés, mais un seul a pu être réellement examiné. L’un des candidats n’a pas été en mesure de démontrer la solidité financière de son offre, laissant le projet du docteur Pierre Sainte-Luce comme principale option étudiée à ce stade.
Une offre unique, mais encore incertaine
Le projet porté par Pierre Sainte-Luce prévoyait la création d’une nouvelle compagnie aérienne, avec une montée en puissance progressive sur plusieurs destinations de la Caraïbe. Il reposait sur un financement annoncé et sur des partenariats techniques, notamment avec des acteurs du secteur aérien régional. Mais ce plan a suscité encore des réserves du côté des autorités aéronautiques, notamment sur les conditions d’exploitation et les autorisations nécessaires pour relancer une activité commerciale viable. Deux autres repreneurs potentiels devaient encore être entendus par la juridiction.
Forte inquiétude sociale chez les salariés
En interne, la situation était vécue avec une grande tension. Le projet de reprise ne prévoyait le maintien que d’une faible partie des effectifs, autour d’une quinzaine de salariés sur les 116 actuels. Un chiffre jugé très insuffisant par les représentants du personnel. Du côté des syndicats, ce fut la déception. Plusieurs représentants estimaient que le plan présenté ne garantit ni la stabilité économique de la future structure, ni la pérennité des emplois. Ils ont souligné également les difficultés liées à la remise en conformité réglementaire de la compagnie, qui nécessitait des délais importants.Une représentante du personnel avait estimé que, malgré les efforts de restructuration du dossier, les conditions n’étaient pas réunies pour assurer un redémarrage solide de l’activité, notamment en raison des contraintes techniques et administratives encore non résolues.
Une issue qui met en péril l’offre de transport régional
Placée sous surveillance judiciaire depuis plusieurs mois, Air Antilles jouait sa survie. Car le tribunal devait trancher entre validation d’un plan de reprise ou liquidation, une décision entrainant la disparition de la compagnie. Dans tous les cas, l’enjeu dépasse le cadre de l’entreprise : une éventuelle disparition réduirait fortement l’offre de transport aérien dans la région et impacterait les liaisons entre les îles.
Finalement le tribunal mixte de commerce de Pointe-à-Pitre a prononcé lundi 27 avril la liquidation judiciaire d’Air Antilles, mettant un terme immédiat aux activités de la compagnie. Faute d’offre de reprise jugée suffisamment solide, 116 salariés se retrouvent désormais sur le carreau.
M.C le 27/04/26
