Dans un communiqué de presse du 11 mars 2026, la Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime (CMA CGM) a annoncé miser « encore plus sur les Antilles avec son service maritime PCRF XL ». Une nouvelle liaison hebdomadaire devrait relier le Nord de l’Europe aux pays dits d’Outre-mer caribéens.
Selon la CMA-CGM, le “PCRF XL” repose sur :
– Un nouveau service reliant l’Europe, l’Amérique et les Antilles françaises, avec un gain de deux jours de transit et une logistique plus régulière au service des économies locales.
– Un levier d’attractivité économique, qui prévoit le doublement de l’activité de transbordement à l’horizon 2027.
– Un projet s’inscrivant dans le renforcement de la compétitivité des ports de Guadeloupe et de Martinique, grâce à un programme de 336 M€ d’investissements publics et privés (dont 80 M€ portés par CMA CGM)
Du gagnant-gagnant pour l’armateur mondial déjà présent dans 177 pays et qui est l’un des acteurs importants de la formation des prix à la consommation que payent les Martiniquais.
La CMA-CGM précise : “Le service PCRF XL repose sur une flotte de 7 navires d’une capacité de 6 000 Equivalent Vingt Pieds (EVP), adaptée aux besoins des économies locales.
Il permet un gain de deux jours de transit time depuis le Nord Europe, une arrivée des marchandises en début de semaine, facilitant la mise en rayon chez les distributeurs, une meilleure régularité des rotations, grâce à l’ajout d’un navire supplémentaire, et une capacité accrue pour accompagner les flux import-export.
• Le Havre → Fort-de-France : 9 jours
• Le Havre → Pointe-à-Pitre : 10 jours
• Pointe-à-Pitre → Dunkerque : 9 jours
• Fort-de-France → Dunkerque : 10 jours”
La CMA-CGM souligne en outre que “ces évolutions renforcent la prévisibilité des approvisionnements, notamment pour la grande distribution et leurs clients, et garantissent une continuité logistique plus fiable pour les acteurs économiques et les populations”.
Ce projet devrait permettre au Grand Port Maritime de la Martinique de transporter 300 000 conteneurs transbordés par an. Le communiqué ajoute : “Ce projet constitue un levier concret de croissance et d’attractivité économique pour la Martinique et la Guadeloupe. En Martinique, avec 104 collaborateurs, CMA CGM assure aujourd’hui près de 200 escales par an.”
3ème acteur mondial du transport maritime, CMA CGM dessert plus de 420 ports sur 5 continents avec une flotte de plus de 700 navires.
Cela dit, on reste dans la logique de l’import-consommation et du monopole du transport maritime.
La CMA-CGM n’annonce pas de baisse des tarifs de transport maritime (fret).
J-PM